“Régionaliser le code de la route? Absurde”

Touring s’oppose à une éventuelle régionalisation du code de la route, a indiqué l’organisation jeudi dans un communiqué. Touring craint en effet que cette proposition, évoquée dans la note Vande Lanotte, “ne serve de monnaie d’échange” et qu’un “éventuel accord sur ce point soit néfaste pour la sécurité routière”.
 
L’idée de trois règlements régionaux dans notre pays est “absurde”, estime Touring et “est en contradiction avec les tendances européennes où l’on veut justement harmoniser et uniformiser les règlements de la route”.
 
“Il est clair qu’en introduisant trois règlements en Belgique on crée des problèmes supplémentaires, au lieu de les résoudre”, commente l’organisation. Touring craint que l’éventuelle adoption d’une telle réglementation soit faite en échange de consensus sur d’autres sujets politiques.
 
Actuellement, la limitation de vitesse est de 90 km/h hors agglomération. La Flandre souhaite l’abaisser à 70 km/h, ce qui n’est pas le cas des francophones. “Ainsi le code de la route et par voie de conséquence la sécurité routière deviennent la monnaie d’échange entre des politiciens qui ne savent pas se mettre d’accord”, ajoute Touring.
 
Plusieurs systèmes seraient touchés, selon l’organisation de mobilité: sanctions, amendes, procédures juridiques, Institut belge pour la sécurité routière (IBSR), permis et examens. “Rouler dans une autre région équivaudra à rouler dans autre pays”, s’indigne Touring.
 
“Une régionalisation accrue entraînerait une dispersion irresponsable des responsabilités en matière de mobilité, ce qui est néfaste pour la sécurité routière”, a conclu Touring en soulignant que “le transfert de certaines compétences régionales actuelles vers le niveau fédéral, serait nettement plus approprié”.

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